90號(hào)鞍座由于直徑更大，更穩(wěn)固，可適用于大部分運(yùn)輸及路況。鞍座也根據(jù)使用的具體用途，分為可調(diào)整鞍座和固定鞍座。剎車時(shí)，為了保證主車車頭不甩頭，掛車剎車先于主車，這時(shí)候，鞍座承擔(dān)力矩，拖動(dòng)主車不再前進(jìn)。鞍座是半掛車上一個(gè)重要的連接部件，是主車與掛車之間直接的連接。鞍座的好壞，直接決定了半掛車的行駛安全性和穩(wěn)定性。

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視頻作者：合肥久享汽車零部件有限責(zé)任公司

夾板式牽引座，是利用2塊夾板鎖住牽引銷，在雙夾板前端有一鎖塊，用來(lái)限制夾板繞其銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而保證車輛在行駛時(shí)，即使發(fā)生沖擊，夾板也不會(huì)自己松開與牽引銷分離。當(dāng)掛車主銷撞進(jìn)半圓孔時(shí)，鞍座U形板開口就會(huì)旋轉(zhuǎn)到側(cè)面，此時(shí)后擋板就會(huì)在彈簧的作用下自動(dòng)回位，側(cè)壁緊托住U形板，使掛車主銷定位在U形板和半圓孔之間。因?yàn)榘白前霋燔囘\(yùn)輸時(shí)來(lái)自前后左右上下各個(gè)方面作用力的受體，向前行駛，鞍座提供前的牽引力的傳遞，使得掛車前進(jìn)。

牽引車的鞍座是個(gè)可以擺動(dòng)的馬蹄形的耐磨鋼板，拖車壓力作用在這個(gè)平板上(平時(shí)要涂黃油)，它的中心有個(gè)帶缺口的半圓孔，孔壁由耐撞擊的鍛鋼件制成。夾板式牽引座，是利用2塊夾板鎖住牽引銷，在雙夾板前端有一鎖塊，用來(lái)限制夾板繞其銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而保證車輛在行駛時(shí)，即使發(fā)生沖擊，夾板也不會(huì)自己松開與牽引銷分離。拆卸牽引座檢查時(shí)，注意檢查牽引座本身有無(wú)裂紋和嚴(yán)重磨損，如果有裂紋或出現(xiàn)嚴(yán)重磨損而使?fàn)恳冃位蛱r(shí)，應(yīng)更換新件；檢查鎖孔，可用牽引銷作配合檢測(cè)。